Questions

Q1. Reglementation routiere

A l’arrêt, doit-on respecter la distance de sécurité ? (Embouteillage, feu rouge, tunnel)

A

Oui

B

Non

Q2. Reglementation routiere

Je circule en agglomération, sur une chaussée à sens unique et divisée en trois bandes de circulation

A

Je ne dois pas choisir la bande de circulation qui m’arrange le mieux

B

Je peux choisir de circuler la bande de circulation qui m’arrange le mieux

C

Je dois rouler à gauche

D

Je dois rouler à droite

Q3. Reglementation routiere

La limitation de vitesse après ce panneau est obligatoirement de 120 km/h

A

Faux, si la route est en double sens sans separateur, la limitation est de 90 km/h

B

Vrai

Q4. Reglementation routiere

L’indicateur du tableau de bord servant à indiquer le régime moteur en tour/minute est appelé ?

A

Indicateur de vitesse

B

Compte-tour

C

Compteur kilométrique

D

Indicateur de température

Q5. Reglementation routiere

En cas de panne ou d’accident, quel équipement de sécurité doit être porté avant de quitter le véhicule ?

A

Il faut porter le cache poussière

B

Il faut porter le gilet de Sécurité réfléchissant

C

Il faut rien porter

D

Il faut le câble démarreur

Q6. Signalisation Routière

Le parking est

A

A disque donc gratuit et à durée limitée

B

Payant

Q7. Motards

Que signifie cette signalisation et quels sont les véhicules concernés ?

A

elle concerne les véhicules dont le PTAC ou PTRA excède 3,5 tonnes

B

elle concerne les véhicules dont le PTAC ou PTRA n’excède pas 3,5 tonnes.

Q8. Reglementation routiere

Si la chaussée se rétrécie dans mon sens de circulation

A

Je dois m'arrêter pour laisser le passage aux véhicules venant en sens inverse

B

Les véhicules venant en sens inverse doivent me laisser le passage

Q9. Reglementation routiere

L'issue de secours est

A

Sur la droite

B

Sur la gauche

Q10. Reglementation routiere

Si je suis le véhicule vert et que le véhicule rouge devant moi roule lentement

A

Je peux dépasser en empruntant la voie de stockage

B

Je ne dois pas dépasser en empruntant la voie de stockage

Q11. Motards

Un motocycliste doit-il tenir compte de ce panonceau ?

A

Ce panneau ne concerne pas les motocyclistes

B

Les motocyclistes doivent donc en tenir compte

Q12. Reglementation routiere

Je circule en agglomération, pour dépasser un groupe des piétons, nonobstant les autres Précautions, je dois laisser un intervalle d’au moins

A

0,50 m

B

1 mètre

C

ABR

D

1,50 mètre

E

2 mètre

Q13. Signalisation Routière

La chaussée risque d'être glissante

A

En permanence

B

En cas de gel

C

Temporairement

Q14. Signalisation Routière

Le marquage au sol à droite de la chaussée

A

Délimite une piste cyclable

B

Délimite une bande cyclable

C

Délimite une voie réservée pour tous les deux roues

Q15. Reglementation routiere

Si un feu tricolore ne fonctionne pas et qu'il n'y a pas de panneau accolé à celui-ci

A

Je suis prioritaire

B

J’applique la priorité de droite

Q16. Reglementation routiere

Le feu vert signifie

A

que le conducteur ne peut dépasser le signal lumineux, à moins qu’il ne s’en trouve si près qu’il ne peut plus s’arrêter dans les limites de la sécurité

B

l’autorisation de passer à condition que le carrefour ne soit pas encombré

C

qu’il est interdit de passer la ligne d’arrêt, ou s’il n’y en a pas, de dépasser le signal lumineux lui-même

D

que le carrefour comporte un danger et que le conducteur doit conduire

Q17. Ethique du conducteur

La distance latérale que je dois laisser en dépassant un deux roues est au minimum de

A

1 mètre hors agglomération

B

1 mètre en agglomération

C

1.5 mètre en agglomération

Q18. Ethique du conducteur

Un usager de la route dit vulnérable est

A

Un conducteur débutant

B

Un piéton

Q19. Reglementation routiere

Quand il pleut, quel comportement dois-je adopter

A

je réduis la distance de sécurité

B

je double la distance de sécurité

C

je garde la distance règlementaire

D

ABR

E

j’augmente la vitesse

Q20. Reglementation routiere

L'AFU

A

Permet d'optimiser le freinage

B

Permet au véhicule de freiner tout seul avant le conducteur

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